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“卯”足干勁開啟“五線共建”新局面,無錫軌道交通跑出開年“加速度”

發(fā)布時間:2023-01-30 15:18 文字大?。? [ ] 瀏覽次數:

  節(jié)后開工首日,無錫地鐵4號線二期01標項目部“開工”紅字高掛,全線200多名建設者已進入車站主體施工第一線;地鐵5號線一期工程新光路站地下連續(xù)墻成槽機高舉懸臂,蓄勢待發(fā);錫澄S1線春節(jié)期間400多名建設者堅守崗位,連續(xù)作業(yè)不停工,節(jié)后,各標段返崗復工速度快,項目已拉開全線大干新局面;錫宜S2線開工建設;地鐵6號線前期報批抓緊推進,相關部門靠前一步助力項目早落地。

  開年即開工,開局即沖刺。新春伊始,“軌道上的無錫”各項目建設不等不觀望,向著年度施工目標“卯”足干勁加速跑。“去年,地鐵集團超額完成建設投資任務,地鐵3號線一期工程榮獲‘魯班獎’。今年,無錫地鐵定下‘五線共建’小目標,拉開城市軌道建設新高潮,深度助推城市能級提升、產業(yè)經濟高質量發(fā)展。”年初六上午,無錫地鐵新線建設開工動員會上,地鐵集團主要領導給全體建設者鼓勁加油,號召全員“敢”字當頭、“干”字為先,為新一年地鐵建設奮力作為。

  干起來,用行動踐行目標。29日上午10時,錫澄S1線施工現場熱火朝天。高架段鋪軌作業(yè)馬不停蹄,來自安徽宿州的鋪軌工老徐戴著手套正用電動扳手擰緊道釘,軌排組裝作業(yè)線上,工友們流水施工,一節(jié)25米長的軌道節(jié)段15分鐘即可完成固定作業(yè)。與此同時,盾構區(qū)間內鋪軌、聯(lián)絡通道施工,各車站內站后機電安裝等作業(yè)全面鋪開。

  “向著年內軌通、電通和通車試運行的既定目標發(fā)起沖刺。”無錫地鐵錫澄線項管部負責人介紹,節(jié)后天氣逐漸轉暖,正是施工大干快上的“黃金期”,目前,錫澄S1線正由春節(jié)期間不間斷施工轉入年后常態(tài)化建設,各項目部返崗工人數逐日遞增,預計正月十五過后,全線在崗施工人員達2300人,全市規(guī)模最大的在建項目工地將掀起奮勇爭先、大干快上的熱潮。

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  市域線連續(xù)“作戰(zhàn)”,城市地鐵拼搶“開門紅”。地鐵4號線二期全線為地下站,克服前期管線遷改等諸多難題,隧道施工緊鑼密鼓。剛開年,新華路站地下連續(xù)墻施工已機聲轟鳴,“力爭在完成標段內全部車站圍護結構后,年內啟動首臺隧道盾構機始發(fā)。”施工單位中鐵十七局項目負責人信心滿滿地說。

  去年底宣布開工,春節(jié)長假剛過,地鐵5號線一期工程各標段已著手準備主線施工,在全線首個地下連續(xù)墻施工車站體育中心站,地面成槽機懸臂高掛,一聲指令,即進入作業(yè)狀態(tài)。“項目提前對接綠化、管線遷改等前期工作,打好前站,為今年主體開工做足準備。”施工單位中鐵四局項目負責人介紹,項目06標各項施工計劃現已準備就緒,節(jié)后將迅速進入施工狀態(tài),奪取“開門紅”。

  奔著“五線共建”的小目標,各項目奮勇爭先。眼下,地鐵6號線、地鐵5號線二期正全力以赴對接工可、初設等審批工作,確保年內啟動建設,此外,錫宜S2線一期預計將先行啟動站點施工,二期工程年內同步啟動。

  “肩挑重擔,我們將緊盯各項目標任務,一步一個腳印,確保今年各項建設任務高效高質交‘答卷’。”新春開工動員會上,地鐵集團向全體建設者發(fā)出動員令——軌道交通建設將從開年起,保持“答卷者”姿態(tài),緊盯年度產值目標,細致謀劃重大節(jié)點,實現施工安全質量一著不讓、“綠智融合”施工體系不斷健全,向著線網滾動開發(fā)建設新征程大步邁進。(孫倩茹)

來源:無錫日報

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