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信息索引號(hào) | 014006438/2024-06002 | 生成日期 | 2024-08-12 | 公開(kāi)日期 | 2024-08-12 |
文件編號(hào) | — — | 發(fā)布機(jī)構(gòu) | 無(wú)錫市交通運(yùn)輸局 | ||
效力狀況 | 有效 | 附件下載 | — — | ||
內(nèi)容概述 | 燈光系統(tǒng)基本安裝完成,隧道檢查站配套房屋初具規(guī)模,隧道機(jī)電工程全速推進(jìn)……根據(jù)目前建設(shè)進(jìn)度,宜馬快速通道有望于今年年內(nèi)通車。宜馬快速通道線路全長(zhǎng)約16.7公里。作為該通道的全線控制性節(jié)點(diǎn)工程,竺山湖隧道下穿竺山湖,為雙向六車道,是目前國(guó)內(nèi)在建的最長(zhǎng)干線公路湖底隧道。項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)與蘇錫常南部高速公路的快速轉(zhuǎn)換,從宜興到無(wú)錫市區(qū)的駕車時(shí)間將進(jìn)一步縮短。 |
燈光系統(tǒng)基本安裝完成,隧道檢查站配套房屋初具規(guī)模,隧道機(jī)電工程全速推進(jìn)……根據(jù)目前建設(shè)進(jìn)度,宜馬快速通道有望于今年年內(nèi)通車。
宜馬快速通道線路全長(zhǎng)約16.7公里。作為該通道的全線控制性節(jié)點(diǎn)工程,竺山湖隧道下穿竺山湖,為雙向六車道,是目前國(guó)內(nèi)在建的最長(zhǎng)干線公路湖底隧道。
項(xiàng)目建成后,將實(shí)現(xiàn)與蘇錫常南部高速公路的快速轉(zhuǎn)換,從宜興到無(wú)錫市區(qū)的駕車時(shí)間將進(jìn)一步縮短。
竺山湖隧道宜興段自2021年9月29日正式開(kāi)工建設(shè)以來(lái),先后實(shí)現(xiàn)了隧道圍堰合龍、首塊底板澆筑完成、隧道主體結(jié)構(gòu)開(kāi)始施工、首塊頂板澆筑完成、首次回水以及最后一塊底板澆筑完成等節(jié)點(diǎn)。
2023年11月14日,竺山湖隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通。
截至目前,竺山湖隧道主體工程已經(jīng)全部完工,附屬工程施工過(guò)半。
馬山側(cè)隧道敞口段,隧道檢查站配套房屋進(jìn)行內(nèi)部裝修施工;隧道暗埋段,隧道機(jī)電正在進(jìn)行設(shè)備安裝,隧道裝飾同步進(jìn)行中。
宜興側(cè)隧道檢查站配套房屋已經(jīng)豎立在太湖之畔,進(jìn)入內(nèi)部裝修階段;隧道路面基面處理正在進(jìn)行,隧道裝飾已初現(xiàn)雛形。
施工現(xiàn)場(chǎng),近1700名施工人員在保障安全的前提下全力推進(jìn)建設(shè),力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)宜馬快速通道通車。
來(lái)源:無(wú)錫市交通運(yùn)輸局